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11月11日12：50我們登上了美聯(lián)航波音747飛往San Francisco。

    舊金山(San Francisco)，又譯圣弗朗西斯科, 唐人俗稱三藩市，地處加利福尼亞州西北部，太平洋和圣弗朗西斯灣之間半島的北端，三面臨海。城市面積約120平方公里，都市區(qū)面積6428平方公里。1906年遭大地震，嚴重被毀，后重建。舊金山是美國西海岸的經(jīng)濟中心和金融中心，也是美國重要的觀光城市之一，每年接待1300多萬觀光游客，曾被聯(lián)合國評為最適合人類居住的城市。 

    7：30抵達SF國際機場。機場很漂亮。

    9：00過關(guān)。

    9：30乘坐air train到car rental。由于在機場站要多收稅，加上保險，3天$220。紅色兩廂Focus，開到預定的酒店Travelodge。事后證明這里的服務、設(shè)施都很差。 

    10：30從Travelodge開車30min到了舊金山的標志——金門大橋。 

    金門大橋，始建于1933年，于1937年5月27日正式開通，當時是世界上最大的單孔吊橋。大橋氣勢宏偉，外形壯觀，它的顏色為色調(diào)獨特的“國際橙”。 

    金門大橋的奇跡在于大橋是建在地震的斷裂板塊上，1989年舊金山又發(fā)生了6.9級地震，橋面只有一塊3米左右的板塊震落海底，而大橋整體結(jié)構(gòu)安然無恙。1933年建金門大橋時，工程師們已經(jīng)吸取了1906年大地震的教訓，獨具匠心的防震設(shè)計使金門大橋安然無恙。

    過橋費$6,從大橋北廣場看城市全景很不錯。金門大橋南頭是我們研究許久的美國社區(qū)，實際一看，很是失望，那里的別墅比國內(nèi)差一截，不過環(huán)境很好，很多古樹，騎車、跑步運動的人很多。 

    游艇業(yè)每年給美國帶來超過500億美元的經(jīng)濟效益，成為世界上游艇業(yè)最發(fā)達的國家，美國游艇市場的銷售額占世界游艇業(yè)銷售額的半數(shù)以上。1996年美國的游艇擁有量高達1721.8萬條,平均每14人擁有一條游艇。  

    12：15找了家蟹店吃午餐。兩只蟹加起來5磅多，這是日式吃法（白灼）,吃上一半就撐得不行，$84加$12消費，比較貴。

    14：30在國內(nèi)該睡覺了，趕回酒店休息片刻。舊金山的街區(qū)太密集，幾百米就有一個路口。

    20：30在唐人街轉(zhuǎn)了幾圈，比想象中小，大都是小本經(jīng)營，有點民國風格。但賣的東西也不便宜。